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HUBLOT宇舶表2015年最新法拉利腕表BigBangFerrariSpecialeCeramic于巴塞尔世界钟表珠宝博览会震撼登场,这也是HUBLOT宇舶表继2012年首推BigBang法拉利钛金属和BigBang法拉利MagicGold、2013年隆重推出动力储存长达50天纪录的MP-05LaFerrari、以及2013年、2014年各三款BigBang法拉利腕表之后,品牌再度推出四款全新BigBang法拉利竞速版本,以性能出色的运动腕表向极速赛车致敬!
BigBangFerrariSpecialeCeramic,BigBang法拉利黑色陶瓷表壳,直径45.5毫米,表盘底层以Ferrari散热气栅为灵感的加黑纵横网,抛光镀铑处理的法拉利跃马图案嵌花,HUB1241UNICO机芯,HUBLOT宇舶表自主开发和制造,自动上链飞返计时功能,动力储能72小时,黑色天然橡胶表带,红色Schedoni皮革配蓝白条纹,用红色缝线缝合,限量典藏250只。
BigBangFerrariSpecialeCeramic以充满传奇魅力的法拉利红色加以装饰,架构于直径45毫米黑色陶瓷底盘之上,透过极具空气动力学的表盘,可一睹高性能“引擎”的风采,彰显运动腕表的速度美学。采用纵横交错的黑色镂空网格表盘再现法拉利经典散热器格栅,搭载由宇舶表自主开发和制造的UNICO机芯,其主机板和桥板清晰可见。皮革表带以法拉利红色制服颜色为主题,装饰以色调鲜明的蓝白条纹,别具赛车运动激情。
BigBangFerrariSpecialeCeramic的时针和分针缎面拉丝处理镀黑,覆红色SuperLuminova™夜光涂层;分钟计时小表盘指针,头部覆黑色雾面,指针覆法拉利红色涂层。
手表表把作为手表的组成部分,拨针、上弦、调校日历和止秒中都有使用到。频繁的使用易造成手表表把损坏,最常见的损坏原因是由于常年不断经常的上弦和拨针,会造成表把头的磨损,电镀脱色。这样,一是不美观,二是表把拧动的时候也容易滑脱。
还有的原因是由于表杆遭锈蚀,特别是一些老表,锈蚀会造成表把杆变细而折断。可以自备一小瓶硅油,定期的往表把里点一些,这样可以提高防水性能和使上弦拨针变的顺畅。选择不锈钢的表把的手表,要比电镀的耐用的多,而比较大的表把头,在使用上也会感觉更方便。由于表把头比较凸出,为了延长表把的使用寿命,要尽量避免它受到磕碰,造成表把的歪斜变形,这样会影响防水性能和操作。